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"Hanno ferito la Ferrari" – OA Sport




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VIDEO: L'INCIDENTE OCIDENTE TRA LECLERC E VETTEL! ENTRAMBI I FERRARI!

CHARLES LECLERC: "Non voglio dire di chi ha torto, il rapporto con il veterinario non cambierà"

RACE CHRONICLE

L'attacco del GP di BRASIL 1

9659007] 19.56 Grazie per esserti unito a noi, ma Resta su OA Sport: troverai ordini di arrivo, notizie, analisi, classifiche, approfondimenti, pagelle, dichiarazioni, video e molto altro! Un saluto sportivo

19:55 Stasera si parlerà molto di quello che è successo in una folle corsa, in cui la Ferrari rappresentava l'ennesima frittata ….

19:53 Hamilton si scusa ad Albon per l'incidente, ma ciò non dovrebbe impedirgli una giusta punizione.

19.52 E la Ferrari? Torna a casa con un'altra brutta figura. Leclerc aveva fatto un ritorno emozionante, mentre Vettel non voleva. Quindi una lotta allucina fino all'ultimo sangue, con il monegasco e il tedesco che si muovono e bucano entrambi. Un doppio ritiro che è molto male!

19.51 Verstappen ha guadagnato, niente da dire. Hamilton è finito al terzo posto, ma rischia di essere penalizzato: i commissari decideranno in seguito

19.48 Negli ultimi 10 giri è successo tutto! Verstappen ha portato Hamilton in pista, Leclerc e Vettel, assurdamente, si sono buttati fuori! Hamilton ha fatto uno sciopero con Albon, Toro Rosso è salito sul podio con Gasly. PAZZO!

71 giri / 71 Max Verstappen vince la gara più folle del 2019 davanti a Gasly, Hamilton, Sainz, Raikkonen, Giovinazzi, Ricciardo, Norris, Perez e Kvyat!

71 ° giri / 71 TORO ROSSOOOOOOOOOOOOOOO! !! GASLY PRECEDED IN FLYING HAMILTON ED È ALTRI! GIOVINAZZI SESTO! C'è poca gioia per l'Italia anche senza Ferrari!

71 ° cantiere / 71 Hamilton sotto inchiesta, rischia una probabile penalità!

70 ° varv / 71 PAZZESCOOOOOOOOOOOOOOO !! UNA GARA ASSURDAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!! Pazzo attacco di Hamilton, che soffia Albon! Coda di coda per l'ala tailandese, danneggiata per Mercedes! Gasly è secondo a Toro Rosso!

69 ° giro / 71 Allucinazione di quello che è successo sulla Ferrari. Una battaglia insignificante che ha caratterizzato come il rapporto tra Vettel e Leclerc sia tutt'altro che idilliaco.

68th giro / 71 Hamilton è tornato ai box per sostituire le gomme e ha usato la safety car. Verstappen è prima di Albon e incredibilmente RED BULL di Gasly! 4 ° campione del mondo!

68th giro / 71 Sia Vettel che Leclerc hanno urlato rabbiosamente alla radio. Vettel: "Che diavolo sta facendo?" Segnali negativi anche dal 2020. In questa squadra non esiste una guida, l'anarchia governa il corso e questi sono i risultati …

67. giro / 71 Cosa è successo? Leclerc attaccò e passò Vettel sui freni alla fine della corsia diritta. Il tedesco reagì, prese la scia e provò il contropiede. La gomma anteriore destra di Leclerc toccò la gomma posteriore sinistra di Vettel. Risultati? Sia perforato che in pensione. Auto di sicurezza in pista

66. varv / 71 INCREDIBILEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE !!! ASSURDOOOOOOOOOOO !!! HARAKIRI FERRARIIIIIIIII !!! Vettel e Leclerc si ritirano !!! NON È POSSIBILE !!! NON È POSSIBILE!

65. giro / 71 La Ferrari probabilmente si troverà oggi con una manciata di mosche. La velocità, sebbene buona, è sempre stata leggermente più lenta di quella di Red Bull e Mercedes. Red Bull che colpisce soprattutto per il motore Honda.

64 ° giro / 71 ATTACCHI VETTEL ALBON ESTERNO! I thailandesi resistono a una separazione disperata, i due si toccano quasi!

63rd Yard / 71 ALBON ATTACCHI HAMILTON! Al momento, gli inglesi resistono avendo più pneumatici usurati rispetto al pilota della Red Bull!

62 ° giro / 71 Verstappen si è già trasferito, 2 ″ 4 a Hamilton. È fatto per Red Bull! Il campione del mondo può gestire solo sette decimi di Albon, quindi Ferrari di Vettel e Leclerc.

6 ° giro / 71 Albon incollato a Hamilton, Red Bull sogna un doppio

60. giro / 71 Hamilton ha rallentato troppo prima di ricominciare. Verstappen lo prese sulla sua scia e lo superò alla fine del tratto dritto verso l'esterno! Utile reazione degli inglesi che hanno provato fuori senza fortuna! Evil Vettel, che ora viene anche attaccato da Leclerc!

60 ° yarde / 71 VERSTAPPEN SUIT HAMILTON PER DIPENDENTE! Albon sorprende Vettel.

59 ° giro / 71 La safety car sta tornando ai box.

59 ° giro / 71 Innocence of Leclerc, che quasi soffia Albon. Ricorda che durante la safety car non puoi superare

58. giro / 71 La processione continua dietro la safety car … Ogni giro che passa è un vantaggio per Hamilton.

57 ° giro / 71 Auto di sicurezza sempre in pista … Prepariamoci per i fuochi d'artificio …

57. yard / 71 Hamilton in testa, poi Verstappen, Vettel, Albon e Leclerc. Ora il gruppo si è raggruppato, al riavvio Verstappen e Leclerc otterranno nuove gomme rispetto a Hamilton, Vettel e Albon … Giovinazzi è decimo.

56 ° iarde / 71 PIT-STOP PER LECLERC! Installa nuove gomme morbide, può soffiare sul banco!

55 ° iarde / 71 VERSTAPENEN RITORNA AL BOXER E ASSEMBLY SOFT! HAMILTON INSTEAD IN PISTA!

SAFETY-CAAAAAAARRR !!! Scambia TUTTOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!

54 ° giro / 71 Vedremo un'altra mischia tra Verstappen e Hamilton! Stanno insieme! 3 ° Vettel a 21 ″ 3, 4 ° Leclerc a 38 ″, 5 ° Albon a 41 ″ 5.

53 ° Yard / 71 HAMILTON STA PER RITORNARE I PASSI! SOLO 1 ″ 2 DAGLI Olandesi! FINALE PAZZO!

52 ° rev / 71 FINE FUMO DAL MOTORE DI PULIZIA! AUMENTO, SVILUPPO PER MERCEDES!

5 ° giro / 71 Albon si ferma e monta il soft. Ritorna al sesto posto. Vettel è terzo, Leclerc quarto: continua a tenere dietro Bottas! Ora Monegasque è l'unico che è rimasto solo una volta tra i primi sei.

50 ° giro / 71 Ora Verstappen è in testa con 1 "6 su Hamilton, 19" su Albon e 21 "6 su Vettel. Dei primi quattro, Albon si fermò ancora una volta.

50 ° giro / 71 Pit-stop per Vettel, montò pneumatici morbidi.

49 ° iarde / 71 THE LECLERC FIGHTER! Protegge l'interno e non lascia passare Bottas!

49 ° giro / 71 Verstappen ha rilevato Vettel, solo 1 ″ 6 tra i due. Ci sarà poco da fare

48 ° giro / 71 Niente da fare per Bottas. Sebbene sia chiaramente più veloce di Leclerc, non può superarlo. La Ferrari rivendica la potenza del motore.

47 ° giro / 71 Leclerc si difende ancora da Bottas! Vettel perde 1 "5 da Verstappen e Hamilton, impensabile andando fino in fondo con la media.

46 giri / 71 Bottas attacca Leclerc, la porta chiude la Ferrari!

46 giri / 71 Vettel in testa (1 stop) con 7 ″ su Verstappen (2) e 8 ″ 5 su Hamilton (2), seguito da 16 ″ Albon (1), 28 ″ Leclerc (1) e 28 ″ 2 Bottas (2).

45 giri / 71 Pit -stop per Verstappen, i meccanici della Red Bull sono più veloci di quelli della Mercedes, rimane l'olandese, ma non molto

45 ° giro / 71 Bottas, con gomme fresche, preleveranno rapidamente Leclerc, per un po 'quinto. [19659007] 44 ° giro / Hamilton Pit-stop piuttosto lento, 3 "3. Montare pneumatici di medie dimensioni. Ora arriva la risposta ovvia di Verstappen.

43 ° giro / 71 Antonio Giovinazzi viaggia al nono posto, 5 ″ dietro il compagno di squadra Raikkonen. Non deve fare errori.

42 ° giro / 71 pit stop di Bottas, usa pneumatici di medie dimensioni. Il tentativo di effettuare una sola fermata è stato naufragato.

42 ° iarde / 71 HAMILTON NON FERMARSI! Mezzo secondo servito, è a 2 ″ 9 da Verstappen. Ma gli inglesi hanno fatto sapere via radio che "le gomme si sono spente".

4 ° giro / 71 Attualmente, è una lotta per la prima posizione tra Verstappen e Hamilton e per la quarta tra Bottas e Albon, separate da 3 secondi. Vettel e Leclercs Ferraris sono a bagnomaria, apparentemente senza gol.

40th Yard / 71 Stretch Verstappen, 3 ″ 4 a Hamilton. Impressionante come l'olandese ha superato il campione del mondo in pista dopo aver superato se stesso con un deficit.

39 ° giro / 71 Sempre il divario di 3 ″ che separa Hamilton da Verstappen.

38 ° giro / 71 Vettel si lamenta di uno skate delle ruote posteriori

37. yard / 71 Verstappen in testa con 3 ″ 1 su Hamilton, 12 ″ 7 su Vettel, 21 ″ 5 su Bottas, 26 ″ 8 su Albon, 39 ″ 5 su Leclerc. I primi due saranno costretti a fermarsi di nuovo, l'altro può teoricamente andare fino in fondo.

36 ° giro / 71 Leclerc è il più veloce in pista, ma le differenze sono davvero minime. È davvero la gara in cui i valori sono più uniformi.

35 ° giro / 71 È una gara, per non dire, sulle gomme. Bottas, se non smette più, può giocare per la vittoria con Verstappen e Hamilton.

34 ° giro / 71 Vettel ha attualmente il giro più veloce della gara in 1 "12" 2, ottenuto con pneumatici di medie dimensioni.

34 giro / 71 tratto Verstappen, 3 "2 a Hamilton. Brit combatte con il morbido.

33 ° giro / 71 Hamilton è il più lento in questa fase, ma prevale l'equilibrio. I primi sei vengono eseguiti in un intervallo di mezzo secondo.

32 giri / 71 È quasi impensabile che Vettel possa andare fino in fondo con i valori medi. Bottas, d'altra parte, potrebbe farlo con il duro.

32 iarde / 71 Verstappen guida il GP del Brasile 2019 con 2 ″ 5 su Hamilton, 12 ″ su Vettel, 21 ″ su Bottas, 26 ″ 3 su Albon, 39 ″ 5 su Leclerc. Monegasque ha perso molto prima del pit stop, quando aveva indossato completamente la gomma.

31 ° giro / 71 È una gara molto aperta. Verstappen e Hamilton ora hanno pneumatici morbidi, Vettel e Albon sono di medie dimensioni, Bottas e Leclerc sono duri … Chi ha indovinato la giusta strategia?

30 ° giro / 71 Altri 7 decimi guadagnati da Vettel nella coppia di testa. Pit stop per Leclerc, che monta il duro e imita la strategia di Bottas.

29th Yard / 71 SUSSULTO VETTEL! Con i valori medi ottieni 1 secondo secco su Verstappen e Hamilton e sali su Leclerc! Il tedesco è terzo!

28 ° giro / 71 È una bellissima gara. Verstappen in testa con 1 "8 su Hamilton e 12" su Leclerc. Al 14 ″ Vettel, poi Bottas al 21 ″ 9 e Albon al 26 ″ 5. Dei primi sei, solo Leclerc non si è ancora fermato.

27 ° giro / 71 Durante le indagini sulla sezione che ha visto Verstappen e Kubica quasi scontrarsi nel campo di fossa.

27 ° giro / 71 La Mercedes spariglia sulle carte. Bottas restituisce e monta pneumatici duri (composizione bianca)

26 ° giro / 71 Pit-stop anche per Vettel, che monta pneumatici di medie dimensioni. Teoricamente, può andare fino in fondo, ma mancano così tante curve …

26 ° giro / 71 Albon stop e montare pneumatici di medie dimensioni

25 ° giro / 71 Situazione: Vettel guida con 5 ″ 4 su Bottas, entrambi non si fermarono. 3 ° Verstappen a 8 ″ 1, 4 ° Hamilton a 10 ″ 1 (per i due già uno stop). 5th Leclerc a 14 ″ (senza fermarsi ancora).

24 ° giro / 71 Sia Verstappen che Hamilton hanno montato pneumatici morbidi, gli stessi pneumatici che hanno usato dall'inizio. Quindi devono fermarsi di nuovo per usare una composizione diversa!

23rd Yard / 71 THE SPETTACOLOOOOOOOOOOOOOOOOO !!! Verstappen ha preso il comando da Hamilton dritto e lo ha restituito con una proverbiale interruzione! Gli inglesi cercarono la risposta, ma gli olandesi chiusero la porta! QUESTA È LA FORMULA1!

22 ° giro / 71 TRAINING! Verstappen si è quasi scontrato con Kubica ai box! Ha perso molto e è tornato in pista AT HAMILTON & # 39; S SHOULDERS

22 ° giro / 71 Verstappen ha risposto immediatamente e è tornato ai box.

21 iarde / 71 MOMENTO CHIAVE! Un pit stop per Hamilton, che assembla GOMMA SOFT! Pertanto, deve fermarsi di nuovo con potere regolamentare!

20 ° giro / 71 Leclerc è partito dalla 14 ° posizione e in dieci giri è passato alla sesta posizione. Il ritorno non è finito: ora di fronte a lui c'è Albon … E Bottas e Vettel non sono lontani.

19 ° giro / 71 Che duello tra Verstappen e Hamilton! Solo 2 secondi di differenza tra il primo e il secondo!

19 ° giro / 71 Ora Leclerc vede Albon, solo 1 ″ 8 tra i due.

18 ° round / 71 Ora sembra essere una battaglia a doppio senso per la vittoria tra Verstappen e Hamilton. La Ferrari sale sul podio con Vettel e anche Leclerc.

17 ° giro / 71 Verstappen risponde a Hamilton e gli taglia tre decimi. Ora 2 "4 tra i due.

17 ° giro / 71 IS UNDER LECLERC! 2 ″ 3 da Albon, deve cercare di prendere la pista e richiedere la potenza del motore Ferrari!

16 ° giro / 71 penalità di 5 secondi per Ricciardo dopo il contatto con Magnussen.

16 ° giro / 71 Vettel corre mezzo secondo più lento di Verstappen e Hamilton, così come Bottas, Albon e Leclerc.

15 ° cantiere / 71 HAMILTON ARRIVA! Scende sotto Verstappen per due secondi. Impressionante Mercedes …

14 ° giro / 71 I primi tre fanno la differenza e sono racchiusi in 5 secondi. Bottas è quarto a 10 ″, Albon quinto a 13 ″ 8, Leclerc sesto a 16 ″ 9.

13 ° giro / 71 Leclerc è costretto come mai prima, è andato a 2 ″ 9 da Albon!

13 giri 1/71 Attenzione a Hamilton, guadagna 4 decimi e va a 2 "1 da Verstappen, che si lamenta di una vibrazione sul ponte di sinistra!

12 ° giro / 71 Per Leclerc ora il gioco si sta facendo duro , deve chiudere un gap di 3 ″ 5 per tornare ad Albon, che lo precede in quinta posizione. Vedremo se ci farà sognare …

11 ° giro / 71 I primi tre allo stesso tempo in questa fase Verstappen corre con 2 ″ 4 su Hamilton e 4 ″ 8 su Vettel Il percorso più veloce è Leclerc con la media!

10 ° giro / 71 LECLEEEEEEEEEEERC !!! ALTRO SORPASSOOOOOOOOOOO !!! Ancora dentro alla fine del rettilineo, passato Gasly! Monegasque è già sesto ed è a 15 ″ dalla vetta!

9 ° giro / 71 Leclerc ha ripreso Gasly, presto l'attacco. Verstappen è sempre in testa con 2 ″ su Hamilton. [19659007] 8 ° giro / 71 Contatto tra Ricciardo e Magnussen, il danese inizia a girare. [19659007] 8 ° giro / 71 Leclerc porterà rapidamente Gasly al sesto posto!

7 ° giro / 71 Al momento, Vettel è terzo a 1 ″ 7 da Hamilton e con un vantaggio di 3 ″ su Bottas. Mercedes non brillante in questo inizio.

7th Yard / 71 SETTIMOOOOOOOOOOOOO !!! LECLEEEEERC! Li passa a doppia velocità! La straordinaria potenza del motore Ferrari, spogliata dell'Alfa Romeo di Raikkonen!

6 ° giro / 71 Verstappen è stato rilasciato, ma Hamilton prova a rispondere.

6 ° giro / 71 Leclerc attacca Raikkonen, Finn si libera dalla vita e dura!

5 ° round / 71 Verstappen in movimento, 2 ″ 5 su Hamilton, 3 ″ 9 su Vettel e 5 ″ 9 su Bottas, tallone di Albon. Che Red Bull in questo inizio!

5th Round / 71 ANCORAAAAAAAAAAAAAAAA !!! LECLEEEEEERC! Questa volta inserisce Grosjean con un interno asciutto e indipendente! Vuole andare a prenderli tutti

4 ° round / 71 LECLEEEEEEEEEEEEERC !!! GRAZIE A EXTERNOOOOOOOOO !! Superato Magnussen, è nono! Un ritorno furioso, è una vera TORRE FORATA! Raikkonen supera Grosjean ed è settimo con l'Alfa Romeo!

3 ° giro / 71 Verstappen tenta di scappare, 2 secondi a Hamilton. Slow Vettel, che sta perdendo terreno e vede Bottas avvicinarsi a soli 8 decimi!

3 ° round / 71 Magnussen è ora di fronte a Leclerc.

2 ° round / 71 Verstappen al comando, seguito da Hamilton, Vettel, Bottas, Albon e Gasly. Leclerc è già decimo, ha persino superato Giovinazzi!

1 ° round / 71 INIZIO LE NOTE DI LECLERC! Supera Ricciardo e Norris in un caso, è già undicesimo!

1 ° round / 71 Brutta partenza per Vettel, viene rilevato da Hamilton. Leclerc ha 13 anni.

GREEN TRAFFIC LIGHT ! Il GP di F1 del Brasile 2019 è iniziato!

18.13 Eccoci, i cavalieri sono sulla griglia di partenza …

18.12 Mancano 71 giri, tutto può succedere. Leclerc spera in un'auto di sicurezza amichevole ….

18.11 Vettel e Leclerc devono riscaldare completamente le gomme, non devono essere colte sotto il via libera …

18.10 Recon Tour!

18.08 28 gare su 36 controversie in Interlagos sono state vinte da coloro che partivano dalla prima fila (15 successi dal palo, 13 dalla seconda casella)

18.06 Ci divertiremo con Charles Leclerc. Il monegasco dovrà scomparire in un disperato ritorno, non ha nulla da perdere e sarà in grado di sfruttare una nuova e nuova unità di potenza.

18.04 Record di vittorie nel GP del Brasile, Prost appartiene con 6.

18.03 Dei piloti attivi Sebastian Vettel è colui che ha vinto più volte a Interlagos, 3. Segue Lewis Hamilton con 2.

18.02 La Ferrari, per tutta la stagione e con l'eccezione di alcune piste favorevoli, ha sempre incolpato problemi con la gestione degli pneumatici a lungo termine. Già oggi, l'Armata Rossa, su carta, è in piedi dietro a Red Bull e Mercedes in termini di prestazioni. Per questo sarà fondamentale che la partenza …

18.00 Oggi fa molto più caldo degli ultimi giorni. Un altro sconosciuto per la rottura dei pneumatici.

17.58 Ferrari può prendere le carte con Leclerc: Monegasque inizia con la media dalla quattordicesima posizione, avrà bisogno di un ritorno furioso e anche un po 'di fortuna.

17.57 Sulla carta, le migliori squadre fermeranno solo un pit. I primi 10 inizieranno tutti con il soft, per capire se nella fossa il medium si fermerà o il hard verrà montato.

17.56 Dal 2014 al 2018, è dall'inizio dell'era turbo-ibrida, la Mercedes ha vinto quattro volte. L'unico che ha rotto l'equilibrio in Silver Arrows è stato Sebastian Vettel con la Ferrari 2017.

17,55 Inno nazionale brasiliano.

17.54 Durante le ultime gare la gara non ha mostrato un eccezionale sistema di partenza. Oggi dovrà necessariamente invertire la tendenza per non compromettere immediatamente la gara.

17.52: " Sono soddisfatto della prima fila, vedremo cosa possiamo fare domani. L'auto è andata bene, è migliorata durante le qualifiche e questo era il nostro obiettivo. Speriamo di continuare a guadagnare slancio domani in gara "Le dichiarazioni di Vettel dopo la qualifica (fonte: Sky Sport).

17.51: Meno di venti minuti all'inizio del GP e la tensione sulla rete di partenza aumenta!

17.49 : A differenza dei giorni passati, il sole splende e quindi una razza secca viene ombreggiata.

17.47: La strategia per la gara di oggi sarà piuttosto complicata poiché la legge si è raccolta molto poco utile dati durante l'esercizio libero di ieri. Se le termiche saranno quelle viste oggi, quelle morbide, specialmente nella prima fase, possono soffrire molto e per questo è concepibile che le migliori mescole per la gara possano essere quelle medie e dure testate in FP2 solo dalla Mercedes di Bottas. [19659135] Qual è la via più veloce per salire sul podio? #BrazilGP 🇧🇷 # Fit4F1 pic.twitter.com/obryCRHn2E

– Pirelli Motorsport (@pirellisport) 17 novembre 2019

17.45: Mr. le associazioni sono disponibili per la squadra:

17.43: L'analisi dei periodi cronologici che quindi danno origine a Charles, fortemente deluso alla fine delle qualifiche, è stata costretta a iniziare il 14.

17.41: se ci concentriamo sull'analisi delle api i grandi settori che possiamo vedere, Leclerc, non è riuscito a mettere insieme un buon giro e questo spiega la sua qualifica davvero deludente. Il pilota monegasco, tempo a disposizione, aveva il potenziale per minare Verstappen, poiché il suo giro ideale è migliore del suo miglior giro di 242 millesimi.

17.38: Se osserviamo i migliori tempi intermedi raggiunti dai primi 6 durante le qualifiche, possiamo vedere quanto è stata veloce la Red Bull di Verstappen nel primo e nel terzo settore. In queste due parti del circuito, dove il potere è fondamentale, Verstappen è riuscito a costruire la sua pole position perché poteva limitare i danni a Ferrari e Mercedes.

17.35: I migliori piloti hanno deciso di qualificarsi con pneumatici morbidi con attacco Q2. L'unica eccezione alla legge più alta fu la selezione di Leclerc che, riassemblando, preferiva il composto di medie dimensioni che avrebbe garantito al pilota monegasco un primo periodo piuttosto lungo.

17.33: Su questa pista, i pneumatici sono sottoposti a grandi forze laterali e longitudinali, che aumentano la temperatura della mescola che non impiega troppo tempo a riposare. La deportanza aerodinamica è mediamente elevata, con pari necessità di presa meccanica e aerodinamica, con conseguente maggiore sforzo per le gomme.

17.30: Per quanto riguarda la Power Unit, la pista brasiliana non sarà troppo impegnativa per le unità endotermiche, ma metterà sotto pressione i turbocompressori. Per compensare la perdita di energia, stimata all'1,5% circa, a causa dell'aria più rara, l'unità turbocompressore deve funzionare a una velocità superiore a circa 2.000 giri / min

17.28: Il circuito Interlagos si trova a 800 metri sopra mare, e quindi la legge dovrà affrontare, anche se in misura minore, alcuni problemi che i recenti medici messicani stanno affrontando.

17.26: La pista brasiliana è un percorso solitamente di media / media alta resistenza. delle molte curve che si trovano principalmente nell'altro settore, che tuttavia migliora anche le caratteristiche del motore dell'auto. In effetti, vale la pena notare l'esistenza di due lunghe distanze tra il primo e il terzo settore, dove sarà necessario generare velocità molto elevate sia per ridurre al minimo la perdita dei tempi sul giro sia per essere efficienti nella corsa.

17.23: Un circuito, su carta, che avrebbe sorriso a SF90, dotato di una grande forza.

17.20: I tecnici del Cavallino Rampante non potevano fare a meno di cambiare l'unità 2 usata ad Austin (Stati Uniti) e allo stesso tempo non potevano recuperare il motore EV03 danneggiato durante la FP3 in Texas. Pertanto, una corsa con handicap è prevista per Charles, ma vorrà buttare il suo cuore oltre l'ostacolo

17.18: la Ferrari deve fare la penalità a Charles Leclerc. Monegasque inizia al 14 ° posto sulla griglia di partenza per sostituire l'unità di potenza della sua unità rossa, dopo la quarta volta ricevuta nell'attacco temporale.

17.15: Buonasera e bentornati su LIVE LIVE al GP del Brasile, l'atto finale della Coppa del Mondo di Formula 1 2019. Sul circuito di Interlagos godremo di uno spettacolo fantastico e la gara dovrebbe essere molto convincente e incerta.

PRESENTAZIONE DELLA GARA DI OGGI

ORARI DI GARA: PROGRAMMAZIONE SKY E TV8

COME METTERE LA SOLUZIONE DEL TUO GIORNO IN TV (domenica 17) ]

SITO WEB DI GARA

VIDEO: BEST OF QUALIFICATIONS

VIDEO: FERRARI FA 90 ANNI [1945CONFRONTODELTOURDIQUALIFICAZIONETRAVETTELELECLERC

THE STARTING GRID

RELAZIONE DI QUALIFICAZIONE

ANALISI DI QUALIFICAZIONE

NECESSARIO UN RIMBORSO RIMBORSABILE A CHARLES LECLERC: 14 ° MONEGASCO [19459010L] [1945901L]

[194590010] LE POSSIBILI STRATEGIE NEL CONCORSO PRATICO DI FERRARI

SEBASTIAN STETTX STX STX STX STX ] DICHIARAZIONI DI MAX VERSTAPEN

DICHIARAZIONE DI SEBASTIAN VETTEL

DICHIARAZIONE DEL DI CHARLES LECLERC

DICHIARAZIONI DI MATTIA BINOTTO

VIDEO THE SECRETS901101 HIGHLIGHTS

VIDEO THE MAX VERSTAPPEN SUPER POLE

[194590010] VIDEO CHARLES LECLERC: I AM FROM HIMSELF " VIDEO SEBASTIAN VETTEL: "I TRUST YOU IN THE VISION OF RACE"

THE FP3 CHRONICLE

[194590010] THE TOMORROW RACE

20.08 Grazie per esserti iscritto, ma resta su OA Sport: troverai notizie, reti di avvio, dichiarazioni, analisi, video, informazioni approfondite e molto altro! Un saluto sportivo!

20.07 Per la vittoria tutto sembra incerto, la sensazione è che Verstappen e Hamilton siano i favoriti, Vettel e Ferrari hanno segnalato problemi con l'aderenza delle gomme. L'inizio sarà cruciale …

20.06 Leclerc partirà dalla quattordicesima posizione e presenterà un nuovo motore per dare vita a un emozionante ritorno: sarà divertente

20.05 La classificazione del Q3.

20.04 Una qualifica di calcolo dominata da Verstappen. La Red Bull ha fatto una chiara differenza tra Ferrari e Mercedes nella sezione centrale, la più guidata, dove contano trazione e aerodinamica.

20.02 Bottas, Albon, Gasly, Grosjean, Raikkonen e Magnussen top10.

20.01 Vettel non migliora e rimane secondo a 0,233 da Verstappen. 3 ° Hamilton a 0,191. 4th Leclerc a 0.220: Monegasque inizia quindi dal 14 ° posto a causa della penalità.

20.00 1 & # 39; 07 ″ 508 per Verstappen, che migliora. La Polonia è sua.

19.59 Verstappen non migliora nel primo settore. Leclerc è più veloce.

19.59 Last minute … Lancio di Ferrari, Red Bull e Mercedes. Albon è il primo di quelli grandi ad iniziare.

19.58 Tutti in pista per l'ultimo attacco in pole!

19.57 Ultimi 3 minuti.

19.56 Gli olandesi sono quindi chiaramente favoriti per la pole. Vettel ha il dovere di provare! Deve migliorare e sperare che Verstappen non faccia lo stesso.

19.55 Verstappen, va detto, ha girato un decimo più lento del suo miglior tempo durante il Q2.

19.54 1 & # 39; 07 ″ 623 per Verstappen, appena 0,008 davanti a Vettel! 3 ° Leclerc a 0,105, 4 ° Hamilton a 0,238, 5 ° Bottas a 0,251, 6 ° Albon a 0,312.

19.53 NOOOOOOO !!! Verstappen è davanti a Vettel per scherzare a 8 mila !!! La Ferrari non è fortunata …

19.51 Inizia la partenza veloce di Hamilton, seguita da Bottas, Vettel, Leclerc, Verstappen e Albon.

19.50 Qui ci sono Ferrari e Mercedes, chiaramente con pneumatici morbidi. After the Reds è Red Bull.

19.50 Raikkonen, Grosjean e Gasly in pista. Le migliori squadre stanno in ritardo.

19.49 Verstappen è stato trovato in volo su questa traiettoria. Vedremo se la Ferrari o la Mercedes tireranno fuori il coniglio dal cilindro …

19.48 Q3 START! De senaste 12 minuterna för att tilldela pol-position win

19.44 Q2: s fullständiga rangordning.

19.43 Leclerc, med en förening av skillnad (medelvärde kontra mjuk), avslutades vid 0,385 från Verstappen. I över en halv sekund från både holländska Vettel och Hamilton, passande mjuka däck. Känslan är att det kommer att bli mycket svårt att slå Red Bull idag …

19.42 1’07 ″ 503 för Verstappen, stor favorit för polen. Leclerc, Vettel, Hamilton, Albon, Bottas, Grosjean, Gasly, Magnussen och Raikkonen följer. Sono i 10 piloti qualificati per la Q3.

19.41 Termina la Q2, i piloti eliminati dalla undicesima alla quindicesima posizione: Norris, Ricciardo, Giovinazzi, Hulkenberg e Perez.

19.40 Viene esposta bandiera gialla per un testacoda di Giovinazzi e nessuno riesce a migliorare il proprio giro.

19.39 Giovinazzi deve inventarsi un numero per evitare il taglio. Behöver en perfekt åktur. Leclerc in pista con le soft.

19.38 Ricordiamo che Leclerc è l’unico pilota ad aver montato le gomme medie in questa sessione, differenziando la strategia rispetto agli avversari. Il monegasco dovrà scontare 10 posizioni di penalità.

19.37 Tre minuti al termine della Q2.

19.36 Al momento eliminati Norris, Ricciardo, Giovinazzi, Perez e Hulkenberg.

19.35 Verstappen in testa con 0.385 su Leclerc, 0.547 su Vettel, 0.585 su Hamilton. Följ Albon, Bottas, Grosjean, Gasly, Magnussen och Raikkonen. 13° Giovinazzi.

19.34 E’ ipotizzabile che la Ferrari abbia utilizzato al massimo i cavalli del motore di Leclerc, non invece per quello di Vettel…Lo scopriremo nella Q3.

19.33 Non un gran giro invece per Vettel. Det är tredje på 0.547 från Verstappen, men med mjuka däck! Ha pagato quasi 2 decimi da Leclerc con una mescola di vantaggio rispetto al compagno di squadra.

19.31 TEMPONE DI LECLERC CON GOMME MEDIE! Det är tvåa på 385 tusendelar från Verstappen, men med en blandning av skillnad! 1’07″503 per l’olandese.

19.30 1’08″088 per Hamilton, 0.144 di vantaggio su Bottas. Vettel è in pista con le soft.

19.29 Gomme medie invece per Leclerc.

19.28 Il primo pilota ad uscire dai box è Hamilton, seguito dal compagno di squadra Bottas. Gomme soft per le Mercedes.

19.27 Ancora nessun polita in pista.

19.25 INIZIA LA Q2! 15 minuti ed altri cinque piloti da eliminare.

19.24 La Ferrari, come da precisioni, paga tanto, forse troppo dalla Red Bull nel settore centrale, intorno ai 3-4 decimi. En mycket svår lucka att fylla i den första och den tredje delen. La SF90 fatica nelle curve lente, su questo occorrerà lavorare giorno e notte durante l’inverno.

19.23 Sulla carta i top-team dovrebbero optare per le gomme medie nella Q2, le quali verrebbero poi utilizzate da regolamento anche in avvio di gara.

19.22 La classifica completa della Q1. Verstappen fa paura.

19.20 Verstappen ha dominato la Q1 in 1’08″242, rifilando 254 millesimi a Leclerc, 261 ad Albon, 303 a Bottas, 314 a Vettel, 372 a Hamilton. Magnussen, Norris, Gasly och Hulkenberg slutar topp 10. 12° Giovinazzi.

19.19 Questi i piloti eliminati dalla 16ma alla 20ma posizione: Kvyat, Stroll, Russell, Kubica e Sainz.

19.18 Leclerc si migliora e sale in seconda posizione.

19.17 Tornano in pista anche le Ferrari.

19.16 Niente da fare per Sainz, non riesce a scendere in pista e scatterà dall’ultima posizione con la McLaren.

19.15 Giovinazzi è sempre 13°, ma non può stare tranquillo.

19.14 3 minuti al termine, al momento Verstappen sta facendo la differenza su tutti. Ferrari e Mercedes si stanno nascondendo ed aumenteranno i giri del motore solo dalla Q2?

19.13 Già sei giri percorsi da Leclerc con questo treno di gomme soft, sempre sull’1’08″3 di media. Un buon passo.

19.12 Al momento eliminati Hulkenberg, Stroll, Russell, Kubica e Sainz.

19.11 Giovinazzi è 13° ad un secondo. Ancora ai box senza tempo lo spagnolo Carlos Sainz per un problema tecnico della McLaren.

19.10 Leclerc si migliora, ma non abbastanza da avvicinare le Red Bull. Monegasque är tredje på 0.268 från Verstappen. Bottas sesto a 0.487.

19.09 Tempone impressionante di Verstappen, rifila 261 millesimi ad Albon e ben 3 decimi alle Ferrari. Hamilton è solo quinto a 0.372.

19.08 Albon in testa con 53 millesimi su Vettel. Inte goda nyheter för Ferrari. Le Rosse pagano troppo nel settore centrale, quello più guidato.

19.07 1’08″556 per Vettel, precede Leclerc di appena 36 millesimi.

19.06 Inizia il giro lanciato di Vettel.

19.05 In pista anche le Ferrari di Vettel e Leclerc.

19.05 Ottimo Giovinazzi, si porta in testa in 1’09″324, 39 millesimi meglio di Raikkonen.

19.04 1’10″688 per Russell, tempo altissimo ovviamente per la Williams, ormai da tempo la ‘cenerentola’ della F1.

19.03 Inizia il giro lanciato di Russell.

19.02 Temporeggiano Ferrari, Mercedes e Red Bull. Attenzione perché il cielo è molto nuvoloso, anche se la pioggia non dovrebbe fare capolino.

19.01 Kubica rientra subito ai box e non completa il giro. Entra in pista il compagno di squadra Russell.

19.01 Come di consueto, è la Williams la prima a scendere in pista con Kubica.

19.00 18 minuti la durata della Q1, 5 i piloti da eliminare.

19.00 INIZIATE LE QUALIFICHE DEL GP DEL BRASILE 2019 A INTERLAGOS!

18.58 Il mito di Ayrton Senna continua a vivere in Brasile.

18.56 La Ferrari dovrà puntare su Vettel per dare l’assalto alla pole-position. Ricordiamo che Leclerc verrà penalizzato di 10 posizioni per aver montato la quarta power-unit in questa stagione (da regolamento ne sono concesse tre).

18.55 Le condizioni attuali a Interlagos. 21 grader luften, 38,5 asfalt. Vedremo come evolverà la pista mano a mano che si gommerà

 

18.54 Un giro con Vettel sulla pista di Interlagos, davvero da vicino

 

18.52 In casa Alfa Romeo le gomme sono già pronte, vedremo come sarà la strategia nel Q2, con i piloti che penseranno già alla gara

 

18.50 10 minuti al via delle qualifiche! Det finns många moln runt kretsen men de borde inte få regn. Il sole la ancora da padrone.

18.48 Alle spalle dei top team si segnalano Daniil Kvyat, settimo con la Toro Rosso, e Antonio Giovinazzi ottavo con l’Alfa Romeo. Dopodichè le due McLaren

18.46 Ricordiamo che Leclerc subirà una penalità di 10 posizioni in griglia. Sulla sua SF90, infatti, è sostituito solo il motore endotermico (ICE) nella PU

18.44 Deludente, invece, il sesto posto di Bottas a 881 millesimi, alle spalle anche di Albon. Finnen verkar inte upprepa Austin-helgen. Vedremo se saprà trasformarsi in qualifica.

18.42 Seb Vettel si è piazzato in quarta posizione a 344 millesimi, dimostrandosi vicino al compagno ma distante dai primi due della classe

 

18.40 20 minuti al via! Spänningen börjar stiga vid Interlagos! Saranno qualifiche dominate da equilibrio e traffico, che potrebbe fare la differenza.

18.38 Nelle fasi finali della FP3 li monegasco ha rischiato anche il contatto con Sainz. Incomprensione alla curva Juncao ma tutto ok.

18.36 Si è fermato in terza posizione a 291 millesimi Charles Leclerc. La Rossa eccelle nel T1 e T3, ma nel settore più guidato paga dazio nel confronto dei rivali

 

18.34 Ottimo secondo crono per Max Verstappen a soli 26 millesimi da Hamilton. La Red Bull vola nel T2, mentre soffre nel T3 con la Arquibancadas tutta in salita e di potenza

18.32 Nella FP3 grandissima prestazione di Hamilton che ha chiuso in 1:08.320. L’inglese ha dimostrato di disporre di una ottima velocità, senza dimenticare le ottime simulazioni di passo gara di ieri

18.30 Mezzora esatta al via delle qualifiche, sarà grande battaglia!!

18.27 I TEMPI DELLA FP3 DISPUTATA NELLA MATTINATA

1 44 L. Hamilton (B) Mercedes 1’08″320 17
2 33 M. Verstappen (B) Red Bull +00″026 1’08″346 18
3 16 C. Leclerc (B) Ferrari +00″291 1’08″611 9
4 5 S. Vettel (B) Ferrari +00″344 1’08″664 10
5 23 A. Albon (B) Red Bull +00″816 1’09″136 17
6 77 V. Bottas (B) Mercedes +00″881 1’09″201 18
7 26 D. Kvyat (B) Toro Rosso +01″095 1’09″415 22[1 9459132]8 99 A. Giovinazzi (B) Alfa Romeo +01″142 1’09″462 20
9 4 L. Norris (B) McLaren +01″265 1’09″585 18
10 55 C. Sainz (B) McLaren +01″268 1’09″588 21
11 7 K. Raikkonen (B) Alfa Romeo +01″299 1’09″619 15
12 10 P. Gasly (B) Toro Rosso +01″305 1’09″625 14
13 27 N. Hulkenberg (B) Renault +01″33 1’09″650 14
14 3 D. Ricciardo (B) Renault +01″441 1’09″761 15
15 8 R. Grosjean (B) Haas +01″478 1’09″798 16
16 11 S. Perez (B) Racing Point +01″675 1’09″995 13
17 18 L. Stroll (B) Racing Point +01″992 1’10″312 16
18 20 K. Magnussen (B) Haas +02″393 1’10″713 18
19 63 G. Russell (B) Williams +02″523 1’10″843 19
20 88 R. Kubica (B) Williams +02″885 1’11″205 23

18.25 L’ultima pole position, ad Austin, è andata a Bottas. Tidigare sex på varandra följande polpositioner för Ferrari. Leclerc è il recordman stagionale con 7

18.23 La Ferrari non vince a Interlagos dal 2017 con Vettel, in precedenza l’ultimo sorriso era datato 2008 con la vittoria-beffa di Massa quando il titolo gli sfuggì dopo il traguardo a favore di Hamilton

18.21 Il record di pole position, invece, è dell’idolo di casa: Ayrton Senna, con 6 pole. A 3 Hakkinen, Barrichello, Massa och Hamilton. Vettel è a 2.

18.19 Il record di vittorie nel GP del Brasile spetta a Alain Prost con 6, quindi a 4 troviamo Schumacher, a 3 Vettel e Reutemann, a 2 Hamilton, Rosberg, Senna e molti altri

18.17 Si corre, dal 1990 (e come dal 1973 al 1977 e dal 1979 al 1980), sul circuito di Interlagos, dedicato a Josè Carlos Pace. Si tratta di una pista di 4309 metri con 15 curve, quanto mai variegato e spettacolare

 

18.15 Buon pomeriggio e bentornati a Interlagos! Tra 45 minuti esatti prenderanno il via le qualifiche del GP del Brasile, penultimo appuntamento del campionato.

LA CRONACA DELLE PROVE LIBERE 3

RISULTATO E CLASSIFICA FP3

LE PREVISIONI METEO DELLE QUALIFICHE

 

SU CHE CANALE VEDERE IN TV FP3 E QUALIFICHE DEL GP BRASILE 2019

PRESENTAZIONE DELLE QUALIFICHE DI OGGI

ORARI DI FP3 E QUALIFICHE DI OGGI (SABATO 16 NOVEMBRE)

LE PREVISIONI METEO PER LE QUALIFICHE

COME VEDERE LE QUALIFICHE SU TV 8

VIDEO CHRIS HORNER SU MAX VERSTAPPEN: “MOMENTO PARTICOLARE”

VIDEO MAX VERSTAPPEN: “I TOP TEAM SONO VICINI”

VIDEO LEWIS HAMILTON: “UN MOMENTO STRESSANTE”

VIDEO CHARLES LECLERC: “DEVO LAVORARE SUL PA SSO GARA”

VIDEO SEBASTIAN VETTEL: “IN GARA PER NOI SARA’ DURA”

VIDEO: HIGH LIGHTS E SINTESI PROVE LIBERE

LA CRONACA DELLE FP2 DEL GP BRASILE 2019

RISULTATI E CLASSIFICA FP2

ANALISI DELLE PROVE LIBERE

SEBASTIAN VETTEL: “GIORNATA DISCRETA”

CHARLES LECLERC: “NON SO CON QUALE GOMMA PARTIRE”

VIDEO CHARLES LECLERC: “GIUSTO SOSTITUIRE IL MOTORE”

VIDEO LEWIS HAMILTON: “UNA GRANDE EMOZIONE LO SCAMBIO CON VALENTINO ROSSI”

RISULTATI E CLASSIFICA FP1 GP BRASILE 2019 F1

LA CRONACA DELLE PROVE LIBERE 1

SEBASTIAN VETTEL: “LE ACCUSE DI VERSTAPPEN? NON LE CONSIDERO”

CHARLES LECLERC: “MOLTO MOTIVATO PER IL WEEKEND. LA PENALIZZAZIONE…”

LE PREVISIONI METEO PER IL WEEKEND, RISCHIO PIOGGIA

LE DICHIARAZIONI DI VALTTERI BOTTAS: “PUNTO AL MONDIALE 2020”

LE DICHIARAZIONI DI DANIEL RICCIARDO

 

RISULTATI E CLASSIFICA FP1 GP BRASILE 2019 F1

LA CRONACA DELLE PROVE LIBERE 1

SEBASTIAN VETTEL: “LE ACCUSE DI VERSTAPPEN? NON LE CONSIDERO”

CHARLES LECLERC: “MOLTO MOTIVATO PER IL WEEKEND. LA PENALIZZAZIONE…”

LE PREVISIONI METEO PER IL WEEKEND, RISCHIO PIOGGIA

LE DICHIARAZIONI DI VALTTERI BOTTAS: “PUNTO AL MONDIALE 2020”

LE DICHIARAZIONI DI DANIEL RICCIARDO

 

FERRARI ANCORA SOTTO ATTACCO PER IL MOTORE: UNA NUOVA NORMA FIA POTREBBE LIMITARLA

Il programma del GP Brasile (15 novembre) – La presentazione del GP Brasile – Leclerc con il motore 2020?

Buongiorno e bentrovati alla DIRETTA LIVE delle prove libere 1 del GP del Brasile, penultimo round del Mondiale 2019 di F1. Sul tracciato di Interlagos, i piloti e i team cercheranno di trovare nel più breve tempo la messa a punto ideale in vista delle qualifiche di domani e della gara domenicale.

La Ferrari dovrà fare i conti con la penalità a Charles Leclerc. Il monegasco infatti sarà sanzionato di 10 posizioni in griglia di partenza per aver sostituito la Power Unit della sua Rossa. I tecnici del Cavallino Rampante, infatti, non hanno potuto far altro che cambiare l’unità n.2 usata ad Austin (Stati Uniti) e nello stesso tempo non sono riusciti a recuperare il motore EV03 danneggiato nel corso delle FP3 in Texas. Pertanto si prefigura un fine settimana ad handicap per Charles, che però potrebbe disporre di un propulsore in versione 2020. Staremo a vedere.

Un circuito, sulla carta, che dovrebbe sorridere alla SF90, dotata di una grande potenza. Un tema diventato scottante nelle ultime settimane, considerato che molti team (tra cui Mercedes e Red Bull) hanno chiesto dei chiarimenti alla FIA sullo sfruttamento della benzina legato alla massimizzazione della prestazione del motore. La seconda direttiva della Federazione su questo argomento alimenta le polemiche, visto che la Ferrari si è trovata al centro di un caso, senza aver mai violato nei fatti le regole.

Tuttavia, al di là di questo, il tedesco Sebastian Vettel è intenzionato a mettersi in evidenza, desideroso di sfruttare le problematiche del compagno/rivale e lanciare il guanto di sfida alle Mercedes, con Lewis Hamilton già campione del mondo e Valtteri Bottas pronto a concedere il bis dopo quanto accaduto negli States. Il teutonico, da par suo, deve cancellare il ritiro patito negli USA e in Brasile ha la chance per rifarsi.

OA Sport vi offre la DIRETTA LIVE delle prove libere 1 del GP del Brasile, penultimo round del Mondiale 2019 di F1: cronaca in tempo reale ed aggiornamenti costanti. Si comincia alle ore 15.00. Buon divertimento! (Foto: LaPresse)

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