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Fokus auf Steuergutschriften: Analysten: Warum Teslas Geschäft “basierend auf geliehener Zeit” basiert



Tesla überrascht positiv mit den Verkaufszahlen und der Bilanz im zweiten Quartal
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0-Bericht aus dem ersten Quartal: Erkennen Sie den Anstieg der Steuergutschriften
Diese sollten in der zweiten Jahreshälfte wieder sinken – und damit die Gewinne

Im Juli überraschte Tesla Investoren und Experten angenehm: Der Umsatz im zweiten Quartal war besser als erwartet, und das Unternehmen schrieb im letzten Quartal, das im Juni endete, das vierte Quartal in Folge schwarze Zahlen, wobei der marktübergreifende S & P 500 im Wesentlichen zunahm nichts im Weg – in dieser Hinsicht waren Tesla-Bullen sogar einige der Zahlen.

Gordon Johnson, CEO und Gründer von GLJ Research, beurteilt den Erfolg von Tesla kritisch. In der Squawk Box von CNBC sagte Johnson letzte Woche, dass das Geschäftsmodell von Tesla “auf geliehener Zeit” beruhte, da sich das Unternehmen bisher nur auf Steuervergünstigungen verlassen konnte. “Squawk Box” -Moderator Andrew Ross Sorkin sagte, dies sei der Grund, warum der amerikanische Elektroautohersteller seit einiger Zeit kritisiert wird: Tesla verdient sein Geld mit Steuergutschriften und nicht mit den Autos selbst. Andererseits kann argumentiert werden, dass dies nicht falsch oder illegal ist und dass dies in den nächsten Jahren sogar das Geschäftsmodell des Unternehmens sein könnte, wenn andere Autohersteller noch wechseln.

Starker Anstieg des Einkommens aus Steuergutschriften

Laut Johnson zeigte der 10-Q-Bericht von Tesla, der der SEC im ersten Quartal vorgelegt wurde, dass das Unternehmen Einnahmen aus der tatsächlichen Eigentumsübertragung meldete. Der enorme Anstieg der Steuergutschrifteinnahmen deutet darauf hin, dass die Umsatzrealisierung ausgetauscht wurde, was bedeutet, dass die Parteien, die Kredite gekauft haben, diese nicht einmal haben.

Keine schwarzen Zahlen ohne Steuergutschrift

Wie stockstreet.de berichtet, hat Tesla aus dem Verkauf von Steuergutschriften 420 Millionen US-Dollar generiert. Wenn Tesla in den drei Monaten bis Ende Juni einen Überschuss von 104 Millionen US-Dollar verbuchte, wäre das Unternehmen ohne die Einnahmen aus diesen Steuererleichterungen nicht mehr rentabel gewesen. Laut Johnson konnte Tesla in den letzten 26 Quartalen – ohne Kredite – nur für vier Quartale ein positives Nettoergebnis erzielen – zuletzt ohne das dritte Quartal 2019.

Kann Tesla profitabel bleiben?

Die meisten von Tesla verkauften Kredite gehen an Fiat Chrysler, dessen Fusion mit PSA derzeit untersucht wird. Fiat Chrysler sagte, das Unternehmen werde zwischen 2020 und 2023 Steuergutschriften in Höhe von 1,2 Milliarden US-Dollar zahlen, sagte Johnson gegenüber CNBC. Diese Summe bedeutet, dass Tesla bereits in den ersten sechs Monaten des Jahres 2020 rund 60 Prozent dieser Steuervergünstigungen erzielt hatte, sagte Johnson. Für das zweite Halbjahr 2020 prognostiziert Tesla bereits einen Rückgang der Einnahmen aus dem Verkauf von Steuergutschriften um 48 Prozent im Vergleich zum ersten Halbjahr. Johnson erwartet daher einen deutlichen Gewinnrückgang für den US-amerikanischen Automobilhersteller und wird seiner Meinung nach wahrscheinlich 2021 schlechter ausfallen.

Es bleibt abzuwarten, ob Tesla trotz rückläufiger Einnahmen aus dem Verkauf von Steuervergünstigungen weiterhin profitabel bleiben kann.

Redaktion finanzen.net

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