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E-Bike mit Dach und vier Rädern: ein Lawinenkiller aus Canyon



Zukünftiges Mobilitätskonzept

Michael Knott - Profilbild
Lesezeit: 2 Minuten

Die Grenzen zwischen E-Auto und E-Bike verschwimmen. Der deutsche Hersteller Canyon präsentiert jetzt sein Future Mobility Concept, das von Muskel- und Motorik angetrieben wird. Sehenswert!

Eine Mischung aus E-Bike und Auto: Canyon präsentiert das Future Mobility Concept.

Eine Mischung aus E-Bike und Auto: Canyon präsentiert Future Mobility Concept. (Quelle: Canyon)

Klimawandel und Pandemien – nicht zuletzt hat diese Kombination viele Menschen dazu veranlasst, ihre Herangehensweise an die Fortbewegung zu überdenken. Anstelle von SUVs wird manchmal mit dem E-Cargo-Bike eingekauft.

Präsentation: Canyon Future Mobility Concept

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Mit dem Future Mobility Concept kommt … (Quelle: Canyon)

Im Sommer ist es im Alltag leicht, ohne Auto auszukommen. Aber zuletzt im kalten und nassen Herbst werden wir zurück in die Autos gezogen, mit denen wir dann im Verkehr stecken bleiben.

Der deutsche Hersteller Canyon hat daher eine ganz andere Zukunft für die Mobilität vor Augen. Der direkte Anbieter von Fahrrädern und E-Bikes hat das Futur Mobility Concept eingeführt. Es gibt ein Auto und ein E-Bike in einem.

“Wir sind es so gewohnt, das Auto zu benutzen, dass es oft zum Standardtransportmittel wird, selbst wenn wir danach im Stau stecken bleiben – und den Radfahrern, die auf dem Radweg vorbeifahren, eifersüchtig folgen. Aber selbst wenn die Beliebtheit von E-Bikes in städtischen Gebieten sprunghaft zunimmt, 45 Prozent der potenziellen Nutzer (McKinsey-Umfrage) wünschen sich immer noch ein Transportmittel, das sie vor Wind, Regen und Schnee schützt. ”
Schlucht

Das vorgestellte Fahrzeug befindet sich im Prototypenstatus und es ist noch unklar, ob und in welcher Form der Hersteller es auf den Markt bringen wird. Aber es zeigt bereits interessante Ansätze.

  • Street Fashion mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km / h
  • Pedelec-Modus mit 25 km / h Pedalunterstützung
  • Reichweite von über 100 Kilometern
  • Hochstuhl möglich
  • Kompletter Wetterschutz

“Auto-eBike” bietet ein Panorama-Glasdach, das den Fahrer bei schlechtem Wetter vollständig schützt. Wenn die Sonne scheint, kann sie ganz zurückgeschoben werden und Sie sitzen im Fahrzeug wie auf einem Liegerad.

Anstelle eines E-Bikes: Entlasten Sie endlich Ihre Schultern, Arme und das Gesäß des E-Bikes

Im Gegensatz zum CityQ Car-eBike aus Stockholm, das bereits vorbestellt werden kann, ist Canyon-Vision ein 1,5-Sitzer, der Platz zum Einkaufen, Gepäck oder für einen Kindersitz hinter dem Fahrersitz bietet. Canyon nimmt den gleichen Weg wie das Pod-Bike.

Steuerung mit Joysticks, legal ein Fahrrad

Wie bei einem Liegerad wird das 95 kg schwere Canyon Quad mit Joysticks gesteuert. Der Wendekreis beträgt laut Hersteller etwa sieben Meter. Ein rein elektrischer Modus ist nicht verfügbar, wodurch das Konzept eher wie ein Fahrrad und nicht wie ein Elektroauto positioniert wird.

Um vorwärts zu kommen, müssen Sie immer in die Pedale treten, aber Sie können sicher sein, dass der Motor unterstützt wird. Der Hersteller schweigt immer noch über die Leistung und Leistung des Geräts. Eine Reichweite von 150 Kilometern ist geplant, kann aber mit geeigneten Batterien verdoppelt werden. Die Frage der Genehmigung ist noch offen. Wenn das Konzept 60 km / h schnell ist, sollte es kaum auf Radwegen eingesetzt werden.

Schlüsselwörter für den Artikel

Technologie, Elektroauto, E-Bike und Mobilität


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